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Metro de Quito

Tag: Metro de Quito

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De seis y media a once
Se espera que por lo menos el costoso Metro, que seguirá trayendo dolores de cabeza y de bolsillo a la ciudad, cubra necesidades básicas de transportación en un horario, digamos, de 5 am a 1 am, que podría ampliar su servicio un par de horas más (3 am) los viernes y sábados.
Un estreno de mentiritas
Luego de este estreno de mentira, tendremos los quiteños dos meses para aprender a bajar escaleras eléctricas, pararnos en un andén, entrar en los vagones y viajar. Solo entonces, podremos estrenar el Metro de verdad: viajando. El alcalde nos considera idiotas.
Metro de Quito: ¿quiénes son los beneficiarios finales del contrato de operación?
El metro de Quito empezará a rodar este cinco de enero de manera gratuita y se espera que hasta marzo ya lo haga cobrando entre 45 y 60 centavos dependiendo del tipo de viaje y su alcance. Empresas vinculadas al Estado francés, al Estado colombiano y a una importante familia industrial de Alemania están entre los beneficiarios finales del contrato de operación, que tiene una duración de seis años. Se esperan más contratos como el de mantenimiento y los de nuevos empleados.
Metro de Quito: la última recta es la más peligrosa
El Metro de Quito entró en la recta final para empezar a operar comercialmente en diciembre de este año. Los procesos para contratar la operadora del Metro están en marcha, pero hay interesados en que la obra no se inaugure en diciembre, por que, según el miembro del Directorio de la Empresa Metro y concejal, Bernardo Abad, hay sectores en el Concejo y en otros lados que insisten en convertir a la mayor y más cara obra de la capital en botín político.
El gerente del Metro insiste en ser víctima de una campaña mediática, pero espera decisión del Directorio sobre su cargo
La opinión pública se adelantó y proclamó la renuncia del gerente del Metro, cuando solo se puso a disposición el cargo. Ya son nueve los gerentes que han estado al frente del proyecto desde 2012. La Fiscalía española investiga supuestas coimas para la obtención de contratos en 2013. Efraín Bastidas, gerente del Metro de Quito, se defiende ante las críticas.
El actual gerente del Metro asegura que no participó en la contratación de los españoles en 2013
Los hechos de presunta corrupción en el Metro de Quito desataron el rechazo de la opinión pública. Ante la indignación de la gente el Metro se pronunció sobre los hechos en una rueda de prensa. El actual gerente del proyecto se deslindó de toda implicación. Desde el Metro alegan intentos de deslegitimar el proceso de selección de la operadora.
Los sobornos en el Metro de Quito habrían facilitado la contratación de técnicos españoles
El contrato para la gerencia del Metro entregado en 2014 a un consorcio de firmas españolas está en la mira de la Fiscalía española, que investiga pagos irregulares que podrían haber alcanzado hasta 1.2 millones de dólares, cerca del 10% del contrato. Los fiscales españoles sostienen que el contrato de gerencia con Metro de Quito estuvo amarrado desde el primer momento por medio de sobornos a funcionarios ecuatorianos.
Nueva fecha para que funcione el Metro: esta vez será en diciembre de 2022
Las autoridades municipales a cargo del Metro ofrecieron que el proyecto entraría en operación comercial el último trimestre del 2022. Al parecer se cumplirá sobre el límite el último mes del año. Se lanzó el concurso para conseguir una operadora que lleve a cabo un proyecta que lleva meses listo.
El Metro de Quito sigue sin funcionar: operaría a fines de año
El Municipio ofreció que el sistema iniciará operaciones el último trimestre del 2022. En junio se asignaría a una operadora internacional, pero todavía no inicia el concurso. A la par se deberá concretar la reestructuración de rutas del transporte público. En Solanda persisten las tensiones por supuestas afectaciones y hundimientos del suelo.
La espera por el Metro de Quito será hasta junio de 2022
El emblemático proyecto de transporte público, que es el primer tren subterráneo del Ecuador, tiene tropiezos sobre todo en su futura operación. Por lo menos hasta junio de 2022 habrá que esperar para que la infraestructura esté operativa. La falta de técnicos y personal capacitado se hace evidente, mientras el Metro reconoció los daños causados al barrio de Solanda, donde las obras aceleraron la destrucción de varias casas.

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