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Municipio de Quito

Tag: Municipio de Quito

63 historias encontradas
El drama de la prostitución sin solución en Quito
Por lo menos 4000 personas ejercen la prostitución en Quito, según estima el Municipio capitalino. No menos de 200 de ellas lo hacen en condiciones precarias en las calles y plazas del casco colonial de la ciudad. Tras el cierre de los hostales que servían de sitio de encuentro dispuesta por el alcalde, se busca solucionar la problemática.
Quiénes son los Shriners que ayudaron al bombero de Quito
El traslado de Josué Aizaga a uno de los hospitales de tratamiento de quemaduras más importante de Estados Unidos fue gracias a las gestiones de una organización llamada Abou Saad Shriners, conocida genéricamente como Shriners International. Esta organización altruista, de filiación masónica, tiene 22 centros médicos de atención en Estados Unidos (20 de ellos), México y Canadá, llamados Hospitales Shriners para Niños. Los Shriners de Quito fueron determinantes para su viaje.
Factory, siete años de impunidad
Siete años después del incendio en la discoteca Factory que acabó con la vida de 19 personas que asistían a un concierto gótico, familiares de las víctimas no han cesado en su lucha para que este siniestro no quede en la impunidad. A pesar del silencio por parte de las autoridades y las responsabilidades no asumidas, los rockeros capitalinos no olvidan la tarde del 19 abril de 2008, cuando un concierto terminó en una tragedia y exigen que el debate sobre culturas urbanas y espacio público no termine.
Conmociones telúricas y voluntad social
El centralismo absolutista del actual Gobierno no debe impedir que los actores sociales lleven adelante procesos de información y de capacitación. Se necesita voluntad política pero también voluntad social para enfrentar el riesgo volcánico del Cotopaxi.
"Nuestro compromiso es local y nacional": Mauricio Rodas
El alcalde metropolitano señala los principales aspectos de su primer año de gestión, y analiza la coyuntura política nacional y local. Para Rodas, la ciudad ha recuperado su voz en el ámbito nacional y afirma que las demoras en algunas obras clave, como el Metro, son atribuibles a los errores y omisiones del ex alcalde correísta Augusto Barrera.
Cómo se desmontó la descentralización
Que el gobierno de Rafael Correa no tenía ninguna intención de ir a una verdadera descentralización y desconcentración se vio bien pronto en la creación de organismos paralelos no previstos ni establecidos en la Constitución como el famoso “Ecuador Estratégico” que a la vieja usanza de las unidades ejecutoras del febrescorderismo.
El triunfo de la razón
Que el aeropuerto de Quito cumpla dos años de operación, obtenga premios y ya no resulte una pesadilla su acceso es, finalmente, el triunfo de la razón, aunque para ello haya habido que superar todo tipo de obstáculos.
“El río Machángara ha vomitado otra vez”
No niego que este proyecto es fabuloso: se supone que descontaminará el Machángara, el San Pedro y el Guayllabamba, incluso la central hidroeléctrica generará alrededor de 30 MW lo que, sin duda, es un gran beneficio adicional. Pero son pajaritos volando, mientras que la ciudad podía haber tenido desde hace más de un lustro un Machángara descontaminado en la parte que cruza la ciudad.
"No podemos crear discursos hegemónicos, eso es un error"
La secretaria de Cultura del Municipio Metropolitano, Mariana Andrade explica sus propuestas para ejercer la rectoría que su oficina tiene sobre las distintas entidades culturales que gestiona el Cabildo. Por lo pronto, la organización de las fiestas de Quito y el primer semestre de su gestión son sus prioridades.
El subsidio al mal servicio de transporte
Por años, el Estado ha entregado millonarios recursos fiscales a los transportistas en forma de compensaciones y subsidios. ¿Quién responde y cómo por ese dinero? Mientras Guillermo Abad de Justicia Vial denuncia posibles acuerdos políticos que impiden el control, Fabricio Vivanco, dirigente de los choferes, afirma que el transporte municipal quiteño es peor que el privado. En medio de esta disputa están los ciudadanos, que perciben que el servicio ni mejora ni es un opción al auto particular.

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